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Puede usar el AirMan Tour para inflar neumáticos de motocicletas y bicicletas. Además de su diseño práctico portátil y liviano, su compresor de aire de alto rendimiento permite inflar rápidamente los neumáticos.
al agua hasta IP 67 max resistente. 14A máx. 24V DC 1x AMP caja de enchufe Superseal 2-pol 1x AMP Superseal pin carcasa 2-pol 1x AMP Tapón ficticio superseal 2-pol 3x AMP Contacto de enchufe superseal 0,75-1,5 mm² 3x AMP Superseal pin contact 0,75- 1,5 mm² 4x sello AMP Superseal amarillo para 1,8-2,4 mm 4x AMP Superseal seal verde para 1,4-1,7 mm
¡No es posible asegurar el equipaje de forma más rápida y sencilla que con la correa tensora de dos piezas de Touratech!
La cubierta del cubo de rueda Touratech está hecha de aluminio anodizado de alta calidad, y la elegante inscripción láser agrega acentos elegantes. Además, proporciona una protección eficaz para el concentrador de su valioso LC.
Hace solo unos años, una elegante cubierta sobre las pinzas se incluyó en el equipamiento de serie de muchas motos cuando salieron de fábrica. Sin embargo, lamentablemente, todas las búsquedas de esta atractiva y protectora funda han resultado inútiles. Y, sin embargo, no solo oculta los componentes individuales del freno, a menudo desagradables, sino que también evita que el polvo agresivo del freno se asiente en las llantas, se asegura de que la lluvia y el agua salada no retrasen el proceso de frenado y evita que los guijarros y la suciedad afecten el rendimiento de las pastillas de freno.
Esta hermosa cubierta funcional se atornilla simplemente a los puntos de montaje existentes, lo que garantiza que ya no sea tan fácil para nadie quitar la cubierta del depósito de líquido de frenos. Todavía es muy fácil leer el nivel en el depósito. Fabricado en acero inoxidable cortado con láser.
Las cubiertas fáciles de colocar están hechas de una mezcla de plástico / acero inoxidable y protegen la delicada mecánica del sensor de recorrido del resorte al igual que los componentes del Dynamic ESA y el amortiguador trasero.
No a todos los pilotos de GS les gusta la vista ininterrumpida de las piezas difíciles de limpiar en la parte trasera de la suspensión, por lo que nuestros carenados laterales no solo protegen contra salpicaduras en la carretera y suciedad que vuela cuando conducen fuera de la carretera, sino que también tienen una suave , superficie fácil de limpiar en la que es imposible que la suciedad se asiente.
Un elemento de acero inoxidable anodizado y exclusivo cortado con láser combina el carenado lateral ópticamente de dos piezas en una unidad perfecta y fácil de colocar y quitar. Esto reduce el riesgo de atrapar una bota en el bastidor del vehículo y ningún elemento del equipo puede adherirse al vehículo.
En cualquier camino para cualquier motocicleta. Una herramienta básica para reparar neumáticos en aventura
Para los que buscan ampliar la armadura de su chaqueta, ofrecemos los protectores de pecho divididos SEESOFT,con certificación CE de nivel 1.
El Dual Injector aporta varias ventajas, porque el Scorpion Dual Injector se fija mediante una placa flexible de donantes múltiples y, por lo tanto, se puede pegar en todas las formas de balancín individualmente. Opcionalmente, el inyector también se puede atornillar directamente a la guía de la cadena, balancín y mucho más. Debido al refuerzo de plástico robusto y que absorbe los golpes alrededor de ambas boquillas, cada gota de aceite se conduce inevitablemente a la cadena / piñón. La dosificación precisa también amplía los intervalos de recarga.
¡Cierto, los pequeños detalles pueden marcar una gran diferencia! Como es el caso del elevador de manillar Touratech para la BMW R1250GS/R1200GS. Elevar el manillar en 15 mm resulta en una posición de conducción más erguida y relajada. El rango de ajuste del ángulo del manillar se amplía, lo que aumenta aún más la comodidad …
Elevador de manillar de 15 mm tipe 36 para BMW R1250GS/ R1250GS Adventure/ R1200GS a partir de 2013/ R1200GS Adventure a partir de 2014Read More
Una base firme en el freno es una necesidad básica, especialmente cuando se conduce fuera de la carretera. Es por eso que la extensión del pedal del freno que desarrollamos para la KTM 1190 Adventure es dentada al igual que nuestras probadas estriberas de larga distancia * Works *.
La almohadilla de codo Epic ofrece protección ligera y transpirable para codos y antebrazos.
La rodillera Epic utiliza elementos de diseño de nuestra tecnología de rodilleras de alta gama, que ofrecen una cobertura completa de la espinilla y la rótula. Epic Knee se coloca entre una rodillera y una rodillera tradicional.
