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Barra de protección del motor para BMW R1300GS/ Adventure
Su robusta construcción, con sus 4 puntos de fijación independientes, forma una «jaula» y encierra completamente los componentes. Esto crea la protección más eficaz para cilindros, tapas de válvulas y las sensibles sondas lambda.
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¡La protección integral más completa jamás disponible para motores bóxer!
¡La barra de protección del motor de Touratech está justo donde se necesita para evitar daños!
Esto también se aplica al motor boxer de la BMW R 1300 GS, con sus cilindros con un centro de gravedad favorable pero con una proyección amplia.
Su robusta construcción, con sus 4 puntos de fijación independientes, forma una «jaula» y encierra completamente los componentes. Esto crea la protección más eficaz para cilindros, tapas de válvulas y las sensibles sondas lambda.
Por primera vez, los tubos de acero inoxidable de 25×2 mm se apoyan en láminas de acero inoxidable tridimensionales de 3 mm de espesor. Estas se integran a la perfección en el chasis de la R1300GS, tanto en tecnología como en diseño. También aquí se aprovechan las ventajas de las láminas conformadas, con su significativamente mayor capacidad de carga y su bajo peso .
Las placas tridimensionales de la defensa de motor Touratech protegen la zona frontal, especialmente vulnerable, de la tapa de válvulas y la fijan a la parte delantera y lateral. Al mismo tiempo, se integran a la perfección con el nuevo diseño plano de la gran «GS» y convierten la defensa de motor en un elemento visualmente atractivo.
Las fuerzas que se generan en caso de vuelco o caída se absorben, distribuyen y desvían de forma segura a los puntos adecuados de la estructura, donde se disipan de forma que se protege el material. Numerosos puntos de flexión predeterminados evitan la sobrecarga y, por lo tanto, protegen el chasis y el motor.
Fabricada exclusivamente con robusto acero inoxidable electropulido, la barra de protección es resistente a la oxidación. Incluso los arañazos más profundos desaparecen y se pueden pulir fácilmente.
La distancia entre las barras de protección y el vehículo se eligió para que fuera lo más corta posible. No se observa ninguna influencia en la distancia al suelo ni en el ángulo de inclinación, y aun así hay suficiente espacio para trabajar.
La instalación es rápida y sencilla gracias a su perfecta adaptación a los puntos de montaje de la motocicleta. El material de montaje completo está incluido en la entrega.
Corto:
– protección completa de los cilindros, incluso hacia atrás y hacia arriba
– Reducción segura de las fuerzas que se producen sin dañar el bastidor ni el motor.
– sin restricciones en el ángulo de inclinación o la distancia al suelo
– fabricado con tubos de acero inoxidable de 25/2 mm y conjuntos de moldes 3D
– Hecho en Alemania
CONSEJO para una protección integral perfecta: el complemento ideal para la barra de protección del motor es nuestra barra de protección del carenado para la BMW R 1300 GS (035-5161).
También compatible con “Opción 719” / “Tramuntana” y R1300GS Adventure.
Peso | 0.0000 kg |
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